Quale macchina elettrica Volvo accostare ai calciatori dell'Inter?

Prosegue il matrimonio tra Inter e Volvo Car Italia. Le due aziende hanno rinnovato l'accordo per la stagione 2020-21 e la società automobilistica svedese fornirà le vetture al club nerazzurro per un altro anno. Una collaborazione che dura - come sottolineato nel comunicato ufficiale - dal 2007 e che ha portato alla conquista di ambiziosi e importanti traguardi ad entrambe le aziende.

Un rinnovo che guarda al futuro. Dopo aver costruito il presente insieme, le due aziende hanno la stessa ambizione e la stessa visione innovativa verso il futuro.

Nell'accordo tra le due aziende è prevista la fornitura delle auto per i nerazzurri e tra le vetture c'è anche la XC90 T8 Plug-in Hybrid, il modello d'eccellenza tra quelle a motorizzazione ibrida a ricarica. Mai l'Inter ha avuto questo tipo di tecnologia durante questi anni di collaborazione con Volvo.

Ma ho voluto osare e ho provato ad assegnare i modelli con motorizzazione ibrida prodotti da Volvo ai calciatori, unendo le caratteristiche dei giocatori a quelle delle vetture della casa automobilistica svedese.

Volvo XC90 Recharge

Partiamo dal top di gamma? Ok, partiamo allora dalla Volvo XC90 Recharge, l'auto più costosa della flotta del marchio svedese. Si parte da un minimo di 83 mila euro. Per non farmi del male, ho evitato di controllare quanto verrebbe a costare quella super accessoriata.

Appena ho visto questa macchina non ho avuto dubbi su chi assegnarla. Mi viene un solo nome in mente: Romelu Lukaku. La potenza e l'esplosività del belga si lega perfettamente con le linee e la grandezza di questo modello. Si tratta di un SUV da 5-7 posti, con una lunghezza di quasi 5 metri, un'altezza di quasi 180 centimetri e una larghezza, specchietti inclusi, di oltre 2 metri, per un peso totale di 2300 chili. Il tutto spinto dai 390 cavalli per una potenza massima di 223 kW.

"For life. Il SUV Plug-in Hybrid che hai scelto per proteggere la tua famiglia, adesso protegge il loro futuro". Questo lo slogan che accompagna la presentazione dell'auto sul sito ufficiale Volvo. E con ciò confermo l'accostamento tra il gigante di Anversa e la XC90 Recharge.

Volvo XC60 Recharge

Passiamo al modello più piccolo, Volvo XC60 Recharge. Una vettura che si fa notare subito e non passa sicuramente inosservata. Non è gigante come il fratello visto poco sopra, ma vi assicuro che si fa rispettare. Eccome se si fa rispettare.

È un'auto da 60 mila euro (prezzo base) dalla lunghezza di 470 centimetri circa, per un'altezza di 160 centimetri circa e la sua larghezza, specchietti inclusi, supera di poco i due metri. Il tutto per un peso di circa 2200 chili. Nella XC60 Recharge c'è la possibilità di scegliere tra quattro motorizzazioni ibride e tra queste è presente anche quella Elettrico/Diesel da 197 cavalli.

Quale giocatore dell'Inter sarebbe giusto accostare a questa macchina? Io un'idea me la sono fatta e anche questa volta la conferma mi arriva dallo slogan presente nel sito: "Domina la strada. Condividi il pianeta. Il dinamico SUV scandinavo ibrido plug-in che protegge ciò che per te è importante".

E allora due nomi su tutti: Samir Handanovic e Milan Skriniar. Due giocatori che hanno l'obiettivo di proteggere la porta dell'Inter e che hanno (anche) le caratteristiche fisiche per sposarsi perfettamente con questo modello.

Volvo S60 Recharge

Dai SUV alla Berlina. Questa Volvo S60 Recharge è elegante, agile e meno appariscente rispetto ai due modelli visti in precedenza, ma non per questo meno bella. Alla fine la scelta della macchina è molto soggettiva.

A primo impatto accosterei quest'auto al metronomo della squadra interista: Marcelo Brozovic. E lo slogan mi dà ancora una volta la conferma: "Per la strada. Per il pianeta. La berlina scandinava dinamica, progettata per il piacere di guida". Caratteristiche che combaciano con il regista croato in forza all'Inter.

La S60 Recharge è un'auto (da 60 mila euro) lunga 470 centrimetri, con una larghezza (specchietti inclusi) di due metri e un'altezza di "appena" 140 centimetri per un peso totale di 2000 chili, spinti (in entrambe le motorizzazioni ibride presenti) da 390 e 405 cavalli.

Volvo S90 Recharge

La Volvo S90 Recharge è la sorella maggiore della macchina descritta poco sopra. Elegante, agile e... leggermente più lunga. E con un costo di partenza di poco inferiore ai 70 mila euro.

Parliamo quindi di un'auto larga due metri (specchietti compresi), alta tra i 140 e 150 centimetri e lunga ben cinque metri per un peso totale di 2100 chili spinti da 390 cavalli per una potenza massima del motore di 223 kW.

"Aspettati di più. Accogli il nuovo e tieni sempre sotto controllo il tuo viaggio a bordo della berlina plug-in hybrid scandinava di lusso". Con questo slogan mi viene un solo nome in mente: Stefan de Vrij. Il cIentrale difensivo olandese è colui che tiene sempre tutto sotto controllo guidando la difesa con grande eleganza.

Volvo V60 Recharge

Dalle Berline alle Station Wagon, l'auto da famiglia per antonomasia. La Volvo V60 Recharge ha un prezzo di listino, base, di circa 58 mila euro e mette a disposizione ben tre motorizzazioni ibride.

Si tratta di un modello da 470 centimetri di lunghezza, poco meno di 150 centrimetri d'altezza e due metri di larghezza (sempre specchietti inclusi), per un peso totale di circa 2100 chili con motori che possiedono dai 340 ai 405 cavalli.

Questa è l'auto che io accosterei a due nuovi volti nerazzurri: Achraf Hakimi e Aleksandar Kolarov. Passo svelto a macinare chilometri sulla fascia con disinvoltura, eleganza e costanza. E lo slogan conferma la mia scelta: "Designed for life. Scopri la station wagon familiare plug-in hybrid scandinava. Sempre pronta per la tua prossima avventura".

Volvo V90 Recharge

Alziamo leggermente il livello con la Volvo V90 Recharge, la sorella grande dell'auto descritta poco sopra. E le caratteristiche dei due modelli sono molto simili, anche se questa ha un prezzo base di 68 mila euro.

Lo slogan "Concepita per il tuo comfort. Costruita per l'avventura. L'iconica station wagon familiare scandinava è ora anche Recharge plug-in hybrid. La tua fuga elegante. Il piacere di guida con uno sguardo al futuro" mi porta ad accostare questo modello a Lautaro Martinez, sia per le sue fughe palla al piede (spesso eleganti), sia per lo sguardo verso il futuro: d'altronde con ogni sua rete spinge l'Inter verso obiettivi ambiziosi. Oltretutto l'argentino presto diventerà papà.

Rispetto alla V60, la V90 Recharge ha una lunghezza di cinque metri. Le altre caratteristiche sono simili. Con questo modello però è possibile scegliere "solamente" tra due motorizzazioni ibride con una differenza tra loro di circa 50 cavalli (rispettivamente 340 e 390 cavalli) e di conseguenza anche una potenza massima di motore che va dai 186 ai 223 kW.

Volvo XC40 Recharge

Come ultimo modello ho lasciato Volvo XC40 Recharge. Il motivo? È il mio preferito. Un SUV compatto ma che fa la sua bellissima figura anche davanti ai suoi fratelli più grandi. E questo modello può essere accostato ad un solo giocatore nerazzurro: Nicolò Barella.

Circa 450 centimetri di lunghezza, due metri di larghezza (specchietti inclusi) e 160 centimetri d'altezza. La XC40 Recharge ha due motorizzazioni ibride e una motorizzazione esclusivamente elettrica. Se le due ibride viaggiano con un peso intorno ai 1800 chili ciascuno con due motori differenti da 211 e 262 cavalli, quella completamente elettrica scarica tutta la sua potenza su un motore da 408 cavalli.

Lo slogan di questo modello mi permette di confermare la scelta su Barella: "Stacca la spina e parti. Scopri il compatto SUV scandinavo plug-in hybrid: progettato per la città e per il resto del mondo". Un centrocampista completo, abile in ogni zona della mediana ma soprattutto capace di unire qualità w quantità, un po' come la Volvo XC40 Recharge, progettata per la città e per il resto del mondo.